實力遠超奧迪A4L, 第三季度凱迪拉克CT5銷量同比增長50.5%!
凱迪拉克CT5駕控領先奧迪A4L在駕駛體驗上,讓小編不得不驚歎的是凱迪拉克CT5配備的黃金四件套,第四代MRC主動式電磁感應懸掛系統可在助力車輛過濾路面顛簸的同時提供極為精準的操控感受,這和凱迪拉克V系列一脈相承,mLSD增強版機械式限滑差...
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兼具操控與舒適, 這兩款“面子裡子”都給你
相比同級車型按價格匹配不同功率發動機的行為來說,林肯Z全系標配2...
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凱迪拉克CT5 家用首選
凱迪拉克CT5的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、發動機啟停、膝部氣囊、上坡輔助、前駐車雷達、缺氣保用輪胎、胎壓監測、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭...
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新款凱迪拉克CT5徹底改變, 檔次提升, 網友: 早換這套內飾早火了
然而CT5不足的一點就是內飾的設計,相比賓士C、寶馬3系等車型,現款CT5的內飾設計過於老氣...
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凱迪拉克的金字招牌MRC電磁懸架到底有多牛?
MRC一直以來都是凱迪拉克的御用懸架系統,以至於很多人看到電磁懸架就會想到凱迪拉克,而如今國內有很多凱迪拉克車型都配備的MRC電磁懸架,如CT5、CT6的高配車型,今天就聊一聊它到底有何了不起之處,看到最後你會不會選擇它呢...
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駕駛樂趣=奢侈品? No, 凱迪拉克CT5詮釋中型豪華轎車運動操控標杆
具體來看,CT5裝備了與CT5-VBLACKWING一脈同源的“宇宙最強四件套”,即MRC主動電磁感應懸掛、mLSD機械式限滑差速器、凱迪拉克定製高效能Brembo制動系統、米其林PS4S高效能輪胎,而這些在BBA同級競品身上盡數缺失的硬體...
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因為實力才受認可, 凱迪拉克CT5銷量高漲, 奧迪A4L確實不如!
並且在和奧迪A4L的對比之中,凱迪拉克CT5不僅智慧科技配置更豐富,操控實力更強勁,也更具豪華品質,用料更厚道,為使用者帶來更智慧、更安全、更可靠的出行體驗...
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同為豪華品牌, 凱迪拉克Ct5賣不過3系、A4和C級, 真不如BBA嗎?
如果按照入門級動力表現排序:凱迪拉克CT5>奧迪A4L>賓士C級>寶馬3系...
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還在糾結油車還是電車?25萬中型家轎推薦
07萬優點:動力強、配置高、價效比高缺點:空間表現一般、油耗高、變速箱匹配差CT5的銷量比較出色,月銷基本能維持在6000 臺以上,這主要歸功於其超高的價效比...
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2023款凱迪拉克CT5內飾亮相, 凱雷德大屏+1.5T+燻黑套件, 很搶眼
車型內飾進行了全面的曝光,採用了凱迪拉克凱雷德相同的內飾風格,這樣的內飾已經在海外市場早早的亮相,當下進入到國內市場車型,整體的產品力大幅度提升,尤其是配置功能方面相比老款的家族式設計風格更加具有科技感...
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凱迪拉克ct6, 使用評測
好了,以後有時間再說,CT5吧,今天說CT6呢...
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中期改款換代? 新款CT5亮相, 曲面屏+1.5T引擎, 翹首以盼
車身側面的改動並不明顯,這符合中期改款車型的定位,依舊可以看到運動腰線、溜背車身等設計元素,部分零件做到了燻黑處理,預計會推出不同定位的運動套件,與現款車型相比,新款CT5的車身側面視覺效果被拉長,應該是在尺寸上有所調整,軸距有望進入3米...
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三十萬以下無對手? 凱迪拉克CT5車主真實用車感受
駕駛感受操控效能很好,動力很足,屬於給油就飛的那種,駕駛感受沒得講,這個價位的車,凱迪拉克ct5的確沒得挑剔...
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新款凱迪拉克全新CT5諜照曝光, 這款不得優惠5個W?
雖然我們在照片中看不到它,但據外媒稱,新款CT5(上圖)將有一個看起來像新款XT4一樣的座艙,並且根據已經曝光的內飾諜照來看,新車液晶儀表和中控屏或將採用曲面聯屏設計,讓車內看上去更具科技感...
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新款凱迪拉克全新CT5諜照曝光,這款不得優惠5個W?
雖然我們在照片中看不到它,但據外媒稱,新款CT5(上圖)將有一個看起來像新款XT4一樣的座艙,並且根據已經曝光的內飾諜照來看,新車液晶儀表和中控屏或將採用曲面聯屏設計,讓車內看上去更具科技感...
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凱迪拉克CT5銷量超寶馬3系, 帶來真正豪華品質!
同時,CT5前排座椅提供了4向腰撐,更支援加熱、通風、按摩功能,配合雙區自動空調,舒適性很好,比起後排無法調節的寶馬3系,CT5的比例放倒功能也能讓這裡的空間使用變得更靈活一些...
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幾乎“打骨折”的凱迪拉克汽車, 為何只能在二線徘徊
這些車有遠超凱迪拉克CT5的效能和操控,以及更充足的空間,所以這些車普遍都能在沒有任何優惠的前提下實現熱銷,其中銷量最高的車的單月銷量是CT5的四到五倍...
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內飾或升級雙聯屏, 新增1.5T版本, 新款凱迪拉克CT5曝光!
新款XT4內飾諜照雖然本次內飾諜照還未進行曝光,但海外媒體透露稱,已基本確定新CT5將升級新款XT4類似的雙聯屏設計...
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30萬不到的價格拿下這杯“大美式”,實用性完勝凱迪拉克CT5
透過對比同價位的凱迪拉克CT5 28T豪華型與林肯Z i酷尊雅版的外觀造型、空間舒適性、機械效能駕控體驗,以及智慧科技駕趣體驗等方面,林肯Z i酷尊雅版顯然展現出了更令人動容的實用性表現...
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開完凱迪拉克CT5, 2個月後開朋友奧迪A4L, 車主: 對比後差距明顯
透過對比可以發現,兩款車確實存在著很大的差距,凱迪拉克CT5不僅在用料上更為厚道,在駕駛輔助系統上也更加先進,另外還有著更加強悍的效能,操控更是讓年輕人慾罷不能,稱之為同級操控標杆也是實至名歸,當然作為一線豪車的奧迪A4L實力也不弱,只是在...
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